南昆铁路为什么最近不能通车

高速铁路刚建成时，不能马上通车，首先要通过铁路部门的静态验收，然后用动检车进行动态分级验收，再进行不载客试运行。

最近正在进行铁路列车运行时刻调整，车票暂时停止发售。T381次列车是中国铁路运行于云南省昆明市与上海市的一对新空调特别快速旅客列车，现由中国铁路昆明局集团有限公司昆明客运段负责客运任务。

南昆铁路建设的区位因素：（1）合理布局交通网 （2）经济意义 1有利于资源开发和物资输出：西南区地域辽阔，人口众多，资源丰富，少数民族集中。

铁路运输远不能满足云南经济社会对运输的需求。

本线沿线地形、地质条件极为复杂，工程异常艰巨，桥隧总长占全线总长的31%；科技含量高，铁道部将南昆铁路纳入部“八五”科技攻关计划，确定了37项科研课题。 本线于1990年12月南宁至那厘段率先开工，拉开了南昆铁路建设的序幕。

南昆铁路是在艰险山区修建的一条长大干线。铁路从北部湾海滨爬上云贵高原，相对高差达2010米，实属罕见，其中因江河跨越，还有八次大的起伏。全线修建桥梁447座，隧道258座，工程艰巨复杂。