现代科纳混合动力汽车 带有空气风格的车轮和更大的信息娱乐屏幕

现代汽车目前为Kona跨界车提供内燃机或全电动动力总成。

这两种推进方式之间缺了点什么，现代汽车对此深有体会。不仅如此，正如这些谍照所证明的那样，它还在试图用Kona混合动力车型填补空白。原型车在德国销售一空，穿着全身包，就像现代汽车在测试一款全新的车型。

不过混动版会继承常规Kona的大部分设计功能，在顶部加入一些“混搭”的细节。预计他们将包括一个新的格栅，略有修改的保险杠和航空风格的合金已被用于这一原型。

奇怪的是，虽然我们可以看到信息娱乐屏幕比普通Kona大很多，但Kona混合动力原型车的仪表盘已经被完全覆盖。这应该意味着界面的升级，屏幕两侧没有实体按键。在此过程中，控件变小并移动到显示屏的底部。目前，8英寸屏幕是现代Kona中最大的屏幕。

你怎么知道这是混合动力车？嗯，我们的摄影师告诉我们，这辆车使用汽油作为燃料，但在电动模式下离开加油站。

现在最明显的问题是，这是一款混动车还是一款插电式混动车。如果是插电式混动车，左前翼子板上应该有充电口，现代和起亚一般都放在那里。然而，除非港口位于黑色伪装材料下的其他地方，否则情况并非如此。我们倾向于认为这是一辆自充电混合动力车。

无论如何，它应该与现代爱奥尼亚混合动力车或插电式混合动力车拥有相同的动力系统。