汽车怠速熄火是是怎么回事？详解怠速不稳忽高忽低熄火的原因

汽车怠速不稳，容易熄火的原因有很多，如进气系统漏气、燃油压力低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化油泄漏、怠速调整不当、火花塞不良等。工作，空气流量计故障等。这么多不可能一一介绍，我们挑了几个比较常见的进行分析。

1、电喷发动机的正常怠速是由怠速控制阀决定的。电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关、空调开关等信号，经过计算，打开进气旁通通道至怠速控制阀或直接加大节气门开度，增加进气量风量以提高发动机怠速。如果有油渍、积碳导致怠速控制阀锁死或节气门未正确关闭，电控单元将无法对发动机进行准确的怠速调节。

2、一般情况下，必须严格限制进气量。如果进气管漏气，空气流量传感器检测不到真实进气量，电控单元就不能准确控制进气量，导致汽车怠速不稳。

3、喷油器漏油或堵塞，或电路故障影响喷油量和质量，使不能按电控单元的指令喷油，造成混合气过浓或过稀，造成个别气缸工作不良，怠速不佳。稳定的。

4、空气流量计是电控单元喷油扣工资的主要依据之一。空气流量计及其电路故障使电控单元接收不到空气流量信号或接收到的信号失真，导致喷油器喷油量下降。未对准，混合气太浓或太稀，导致低速和失火。

5、发动机怠速时，汽车电控单元会根据冷却液温度传感器，即水温传感器输入的信号，判断发动机的热状态，修正喷油量。如果水温传感器坏了，输出信号就会不准确，造成怠速低、熄火、运转不柔和。

当然，除了以上几种情况，还有其他因素也可能导致汽车怠速不稳、熄火，所以我们需要一一排除检查，解决汽车怠速故障。