汽车贴膜起泡是什么原因？怎么解决？

汽车贴膜起泡了怎么办？

侧窗有气泡如果侧窗有气泡，而且气泡数量不多，只是零星的几个，可以自己尝试处理一下。

如果气泡比较小，可以用针刺破气泡，用银行卡之类的东西轻轻压扁；如果用针扎完气泡还是不容易压扁，说明气泡比较大，需要扎一个小孔如果空气太慢，可以用美工刀剪一个洞，然后轻轻推平；

如果气泡在边缘，可以用塑料卡将气泡轻轻推到薄膜边缘，将薄膜推出。如果气泡较多，一定要到贴膜店去除再贴。一旦气泡多了，也会影响车辆侧面的视线。

后挡风玻璃上的气泡后挡风玻璃上的贴膜最容易起泡。原因是后窗装有除雾用的电热丝。收缩产生变形起泡，或薄膜上的胶水经常受热使胶水内部的固化剂或反应基团失效，胶水变硬失去粘性产生气泡。后挡风玻璃的气泡处理与侧窗相同。如果数量少，可以尝试自己处理。如果数量多，需要去贴膜店拆掉重新贴膜。但是由于后挡风玻璃上有除雾电热丝，还有一些没有夹层玻璃的车型，电热丝像贴膜一样在玻璃的内侧，也很脆弱，很容易被划破去除薄膜过程中薄膜上的胶水。

为什么会起泡1、刚贴膜后有一段保护期。侧窗一般可以使用一周左右，前后窗可以使用一个月左右。此时如果开关机、擦车窗、或开启后车挡的除雾加热功能等，都可能造成贴膜起泡； 2、空调对着窗户可能会起泡； 3、保护期内，如果开着空调不小心对着窗户吹气，可能会导致窗户和贴膜受热受冷热胀冷缩，因贴合不牢而起泡； 4.在薄膜上贴真空贴纸可能会损坏薄膜； 5、在玻璃内侧安装真空贴或普通贴纸、挂钩等用品和挂件，贴膜可能会因外力产生气泡甚至部分脱落。