不服不行！2021年一汽-大众共卖出185万辆

汽油车仍占据市场主导地位，但新能源汽车发展势头良好。

每个品牌都应该总结去年的成绩，为新的一年做准备。其中，一汽-大众率先公布全年销量185万辆。

对比一汽-大众过去几年的辉煌成绩，这个成绩好于预期（17-20年连续四年销量200万辆），185万辆的销量数据只能说是差，但一汽-大众仍将是国内txt销量最高的厂商（查成交价|参配|优惠政策）。

就算现在大众弱了点，也不是其他品牌能碰瓷的，这就是品牌的力量！有大众情怀的消费者还是很多的。

一汽-大众2021年销量贡献最大的是大众品牌累计销量98677辆，奥迪累计销量70088辆（其中进口车型79388辆），子品牌捷达（查成交价|参配|优惠政策）贡献169012辆。三大品牌中，捷达表现不俗，同比增长8.9%，而大众和奥迪则双双下滑。

大众旗下的主力车型宝来和速腾销量下滑超过20%。迈腾和探岳也有不同程度的下滑。奥迪也有同样的经历。

除了芯片供不应求导致产能受限外，大众自身的质量问题也是让消费者望而却步的原因之一。例如，粒子陷阱已经成为网友们的茶余饭后话题，减配和变速箱受挫也影响了人们对大众的态度。

大众汽车在新能源领域的ID。这个系列在中国的表现还不错。 12月交付量达到13787辆，仅次于小鹏和理想。但8万辆的年销量目标还没有完成，也就是1万辆左右。

写在最后

2021年过去了，很多厂商都需要反思了。例如，欧洲和美国实施了许多新技术（1）。 5T及第四代EA888发动机）尚未在中国落地；粒子陷阱的残余声望仍然存在

; DSG质量问题；年轻人的公共认同感较弱。

不管怎么说，一汽-大众保住了国内销量第一的位置，那2022年呢？