月日罕见的梅赛德斯展示了门控手册和精湛的设计

梅赛德斯-奔驰300 SLR 最为人熟知的是1950 年代统治公路赛车的无头跑车。最著名的是1955 年赢得Mille Miglia 耐力赛，Sterling middot Sir Moss 驾驶它。在这场比赛中，莫斯和300 SLR在900英里的半岛赛中以平均时速97.96英里（157.650公里/小时）的成绩刷新了平均速度纪录。

不幸的是，1955 年勒芒的悲剧让300 SLR 在比赛中取得的所有成功都黯然失色。私人车队驾驶的300 SLR 在维修区追尾了一辆Austin-Healy，因为它正在争夺领先地位，而捷豹则试图停止并放慢速度。碎片飞入看台，造成83名观众死亡，180多人受伤。300 SLR车身镁含量高导致火势失控，促使其他300 SLR车队退出比赛。

这起可怕的事件恰逢梅赛德斯决定完全退出赛车运动。这意味着300 SLR coupe 计划已经结束，只制造了两辆测试骡子。一个坐着，另一个每天靠在鲁道夫身上；乌伦豪特每天开车上下班。今天，梅赛德斯-奔驰将这些令人难以置信的机器保存在他们的私人收藏中。