主要是由于温度低,燃油雾化不良,通常在发动机启动后随着发动机温度的升高而消失。
由于主消音器位于车的后部,温度相对较低,里面为多腔室结构,容易形成积水,发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出,即常见的喷水现象。经常在拥堵路面低速行驶的车辆,特别在冬季消音器积水现象会略严重。
发动机下面的护板如果你确定那是水的话就没有问题。因为不管是车厢内的换气还是空调,它的排水孔都在那个发动机下面那一块。还有就是天窗的排水孔也在。
可能是传感器的误报,也有可能是节温器有问题,大循环无法正常开启,发动机会温度过高,对照现有的提示,这个可能性不是太大。