奥迪A6L2.4气缸列1和2混合气过浓,啥原因
2023-07-11 09:21:26
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鲜虾鱼板面 2023-07-11 09:21:26
气缸列1和列2混合气过浓原因：空气流量不够而造成混合气过浓。或者因为发动机本机配套的空气滤清器上盖低落或隔盘装反使进气口狭窄，或者是滤网密结堵塞、油面过高，空气流量过少造成的。奥迪缸组1和缸组2的混合气太浓有三个原因。以下是详细介绍：硬故障：电位器的电阻部分是在聚酯基板上喷涂一层碳膜形成的，这是一种低水平的制备工艺，耐磨性低。滑动触头由一排纯钢制成的反爪组成。
面此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀。使转速下降。
缸列1和列2过浓说明整个发动机气缸浓，喷油嘴不会一下全坏，所以排除喷油嘴，过浓就是油多气少，正常气少，节气门都会调节开度。
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