标配1.5L发动机的朗逸plus,你感觉它的动力表现到底如何?

动力方面，朗逸Plus除了常规的4L和2L涡轮增压发动机外，首次采用5L自然吸气发动机，排气侧采用VVT，新增可变排量机油泵，连杆无衬套。其最大输出功率85kW，峰值扭矩150N·m，百公里油耗5L。

从动力来看，新的5L发动机的各种参数不会输给旧的6L，所以动力表现当然不会比旧的差。如果在齿轮箱侧面选择手动齿轮，则没有动态不安。俗话说动力不足，不能手动补充。因此，朗没有用小菜车做小马拉卡丁车的情况。

L自吸发动机不能说是大众朗逸Plus的标配，毕竟它还有部分车型匹配了2T和系列发动机，但销量表现**、**消费者欢迎的便是5L自吸发动机+6AT变速器。

朗逸plus基于大众的新架构MQB平台，可以算是有一半德国血统的车型。外观上采用上汽大众家族式设计元（查成交价|参配|优惠政策）素，稳重大气，不缺乏青春时尚的气息。