带有黑色过滤保护网的双引擎盖散热孔，提升发动机的性能，使大切诺基SRT8的的品质得以凸显。匹配20英寸轮圈和20英寸倍耐力All-SeasonPerformance轮胎P295/45ZR20，胎面更宽，扁平比更小的轮胎，提供更佳的抓地力。

所以对于我来说，在条件允许下，只选对的，大切一直是我喜欢的车型，从0几年老款车型都一直幻想，直到现在才开上它，真的很知足，人到中年，也没那么多理想抱负了，只愿有辆大切能在下个10年切行天下。

针对改装还是多说几嘴（我自己改过的，没改的不评价）： 轮胎，百路驰KO倍耐力ATR：对于越野穿越，改轮胎是第一位的，四条AT胎一上脚，能够应付国内大多数的乡道县道，像丙察察、稻城亚丁类的山地穿越都不在话下。

途锐（查成交价|参配|优惠政策）轮胎品牌为倍耐力，前后轮胎标配规格均为255/55 R19，轮圈采用了多辐式设计。大切诺基配备的同样是倍耐力轮胎，前后轮胎标配规格均为265/50 R20，轮圈造型精致，静态下很是美观。