2、途锐eHybrid的内饰依然是大众最新的家族式设计,其中中控台向驾驶员一侧略微倾斜,再搭配上全新造型的三辐平底式多功能方向盘,体现出它注重驾驶的属性。
3、不要觉得PHEV车型能用汽油久不依赖充电条件,恰恰相反途锐eHybrid在纯电模式下仅能行驶58公里,如果没有便利的充电条件,就不能发挥插混车型的优势。额外增加的300kg反而是一种负担。
4、贵么?似乎并没有。多花6万元,能得到一套新能源绿牌、一副插电式混合动力系统以及更强的动力。更重要的是,途锐eHybrid是目前中大型插电式混合动力SUV市场中,售价门槛最低的车型。值不值试过才知道。