2、在2020年花30多万的价格购买它一定是真爱,选择斯巴鲁的消费者大多数就是奔着这个品牌去的,选择也只是在这个品牌中选择一个适合自己的车型,因为在那些消费者心中,傲虎并不只是一个代步工具,而是一种生活方式。
3、今天的主角是斯巴鲁傲虎,这个车型在国内的定位稍微有些尴尬,可能出于销售策略等原因,傲虎在国内的定位为中型SUV,但其实它是一辆不折不扣的跨界旅行车,定位与奥迪A6Allroad与沃尔沃V90CC基本一致。
4、综上所述,我认为汉兰达在空间,动力,维修保养方面,要好于斯巴鲁傲虎;而傲虎则在越野脱困能力,操控稳定性和行驶安全性上,要强于汉兰达。