2、发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。发动机温度过高:发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。
3、发动机的缸体间隙变大,失去动力平衡,还有就是消音器的问题。各种油道的堵塞,润滑系统出现间断性失效。喷油器出现的雾化不良等等。
4、一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从 应该是冷启动链条缺乏润滑导致的 这应该是正常现象,一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳。