2、空间舒适够用,后排乘坐空间略显紧凑。老款车型动力及操控表现尚可,新款车型将搭载5L DVVT直列四缸发动机,搭配全新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱,动力操控表现值得期待;油耗偏高,家用不够理想。
3、凯越5L手动经典型对于操控性能:一档换二档,冷车的时候顿挫感很强。方向总体指向性明确,档位清晰。也没有啥新鲜的电子配置,上手快得多。
4、方向盘力道还可以,一开始感觉很轻(之前开老马三感觉比新凯越重),现在习惯了不觉得轻了。
5、主要是自重问题,听别人说别克的车挺吃油,正常行驶中熄火。
6、更关键的是,当时我注意到油耗还真不高!随着岁月的逝去,凯越终究也迎来了换代。现在的凯越,外观已经是别克品牌的家族式前脸了。新的3L自然吸气发动机+CVT的配置,进一步说明了它的家用省油实用小车的设计定位。