开了500公里,来谈谈我的20款宝马5系风尚提车作业
2023-07-18
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mayanxuan 2023-07-18
1、标轴有M卡钳、标配运动座椅自带腰托和侧翼夹紧，比长轴标配的座椅好上了很多。我又是个喜欢开车的人，内心倾向标轴。2、===2月29日，更新了脚垫、后排空间、以及去味碳包=== 上一辆车是奔驰C200K时尚款，购于2010年初，当时零售价35万，伴随我10年，不得不说标轴车确实好开也好停车。
3、其实5系比我原来的C5还长26厘米，但是5系开起来更加灵活，“一点也不像是车长超过5米的大车”。
4、选车 家中LD已经有一辆C260了，所以选车基本定位40W-50W区间内C级车上，家人想让我买SUV，自大从小对SUV不感冒所以，还是买轿车，那也就是E/A6/5/雷车。
5、在改款后的20款，领先的配置优化了，标配勺子灯（这是我买5系一定要上的配置之一），电动尾门，是我很喜欢的，所以只要选配娱乐套装，就足够完美了（相对于我而言）。
6、好开，操控给人感觉不像5米多的车，过弯，高速超车都很有信心，动力是低功率，前段完全够用，对于我来说是够用了，毕竟我还准备买ES的。 隔音，减震都在预期内，但是高速胎噪明显。 4CarPlay有时不好连。
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