2、除了外部压力,新标致308内部压力也不小。毕竟408到308的价格区间,预计不会有太大差别。更尴尬的是,新308似乎并没有迎合中国消费者,明显的槽点肯定会影响其销量。
3、销量为0的直接原因是这款车停产了,自然没了销量,但停产的前提是这款车卖得不好,否则谁也不会将一款热销车型打入停产的序列。若是探寻背后的原因,就会发现其实没什么好同情的。
4、东风标致-标致308 车主一最不满意:座椅拼皮撤也就撤了,织布颜色花纹不能选好看点的吗,是你设计者的品味有待提高,还是我的审美有待矫正,不管是做工还是版型花纹都不如旧款的好看耐看,只能说廉价到没朋友了。
5、所以说,标致308最先在自身的精确定位上就早已弄混了。实际上标致308或是有优势的,那便是它的乘驾感十分非常好。在网上常说标致的汽车底盘功底能够让扭力梁也是有连杆式的舒适度,标致308就能有效地证实这一观点。