劲炫的动力就是这样,深踩油门还是感觉动力挺不错的,没有干吼不走的状态。而且劲炫最主要的是动力输出非常平顺线性,这是我最喜欢的地方。
溜背式的设计既能体现出它的流线型也能降低车子的重心,当下对我来说劲炫就是好车,用着不贵,开着不坏。
首先用途,我是个爱自由、爱户外、爱玩的人,亲近自然,乐山乐水,用车不仅平时代步,旅行时还要兼顾一点越野性和多功能性。常去野外探险,上山下乡,更需要车辆安全、经济、可靠。
广汽三菱劲炫ASX(查成交价|参配|优惠政策)新车的外观设计很出色,并没有过分的追求个性化,反而和海外版没有什么差别,棱角分明的新劲炫看上去很硬朗、大气,而且新增的颜色也很符合年轻人的审美。