13款明锐刹车系统/转向系统问题？

你再确认如下情况：这个声音一般是热车以后，大概低速30码左右才出现，且刹车效果没有影响。如果是这种情况，八成是刹车卡钳与刹车片间隙过大造成的，每次踩刹车总有金属的哒的一声响。不必担心，这是明锐（查成交价|参配|优惠政策）小概率的通病，去4s店说明情况，一般都是点焊起来，换刹车分泵估计不会答应你。主要是声音烦人，别的也没啥

不是告诉你了么，不关盘和片的事我当年为了修这个毛病，盘，片，轮毂，轮胎，换了个遍。。。。这都花多少钱啊。。然后花20块钱买了4个副厂的导销胶套修好了。。。虽然副厂上去高速制动升温以后还是会抖一点，但是至少低速没问题了，而且急刹车出ABS的时间也晚很多。。。你有换盘的片的钱，先去买套副厂胶套试试看，原厂的也不贵，一套4个也就100多点。。。而且，为啥我知道，因为我现在的新车，之前也是高速制动升温以后也会抖，新车就这样。。。。但是只有那一次，当然那次速度非常快。。。。你是1.8T，应该是大分泵，跟B5是通用的，而B5的胶套跟桑塔纳的也是通用的。你可以买了试试看。。。导销不换，只换胶套就行。。。如果要换分泵全套的话，就要买这种。。。但是活塞的不一定有人会换。。。

高速上行驶，时速超过90公里，点刹方向盘就出现抖动，刹车踏板回弹，分析应该是刹车盘变形，我更换过2副（非原厂），还光盘2次（一次是原厂盘光的），效果都不好，所以想这回刹车盘,片全部更换成菲罗多的，异响和抖动两个问题一起解决。你觉得方法靠谱不？炮哥

1.只能换分泵2.教你一个辨别导销故障的小办法：如果只是踩刹车才有异响，那么就是间隙过大造成；如果平时走烂路或者过沟坎之类的也有金属异响，那么就是导销的问题，办法更简单，直接换导销3.刹车抖动去做动平衡就ok了

不是，明显是金属撞击的声音，声音不算大，像是卡簧受力弹击的声音。检查过卡簧，没有问题，而且这种声音就响一到两次，除非停车1小时左右再发动才能再听到

看我以前发的帖子，有个刹车异响的技术贴，里面总结了明锐常见的几种刹车异响及解决办法。别忘了给我点个“有帮助”，谢谢

症状相似，不影响刹车性能，点焊是把刹车片跟刹车卡钳焊住吗？如果我更换新刹车片和刹车盘会不会有效果？谢谢

刹车抖动不关刹车盘和刹车片的事，别花冤枉钱，问题在分泵上，分泵上有几个胶套，导销上两个，活塞上一个，有条件的，可以把分泵上全部橡胶件换掉，网上有卖修理包的。。。但小工不一定会换，导销那个简单，活塞比较麻烦，实在不行，就只能换分泵了。。。。橡胶件长时间高温导致老化失去韧性，无法吸收刹车系统工作时的震动。