1、电动汽车的续航里程(查成交价|参配|优惠政策)测试是现在很多媒体都热衷做的一件事情。因为现在续航里程是用户购买纯电动汽车的时候最在乎的问题。
2、例如欧宝 Ampera-e,其在测试中的续航,就只能达到WLTP工况的70%;特斯拉的三款车型中,表现最好的是Model X(查成交价|参配|优惠政策),达到了WLTP工况的83%,而比率最高的是来自现代的Kona,可能达到90%,表现非常突出。
3、我们首先要知道电动汽车厂商是如何测试的,目前中国电动汽车续航里程测试有两种方法,60公里等速续航里程NEDC综合续航里程。
4、在寒冷的气候条件下,电动汽车使用的电池的充电或放电效率将大大降低,这将导致电动汽车的续航里程大幅减少。电动车也配有暖风系统,但电动车上的暖风系统与燃油车上的暖风系统有很大不同。
5、风阻系数小的意义在于,其它条件不变的条件下,纯电动汽车的耗电量会小一些,或者相同耗电量下速度更快一些。在这个里面,和三电有关的就是电池系统的高度,电池系统的高度对于整车的高度和整车的风阻系数是有直接的关系的。
2、例如欧宝 Ampera-e,其在测试中的续航,就只能达到WLTP工况的70%;特斯拉的三款车型中,表现最好的是Model X(查成交价|参配|优惠政策),达到了WLTP工况的83%,而比率最高的是来自现代的Kona,可能达到90%,表现非常突出。
3、我们首先要知道电动汽车厂商是如何测试的,目前中国电动汽车续航里程测试有两种方法,60公里等速续航里程NEDC综合续航里程。
4、在寒冷的气候条件下,电动汽车使用的电池的充电或放电效率将大大降低,这将导致电动汽车的续航里程大幅减少。电动车也配有暖风系统,但电动车上的暖风系统与燃油车上的暖风系统有很大不同。
5、风阻系数小的意义在于,其它条件不变的条件下,纯电动汽车的耗电量会小一些,或者相同耗电量下速度更快一些。在这个里面,和三电有关的就是电池系统的高度,电池系统的高度对于整车的高度和整车的风阻系数是有直接的关系的。