别克君威的通用9at变速箱怎么样
2023-08-14 11:36:23
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vgncfnmcxf 2023-08-14 11:36:23
AT变速箱是这其中的“老好人”，没有什么大的亮点，缺点也很明显，直到遇到新君威（查成交价|参配|优惠政策）搭载的这台9AT，刷新了我对AT变速箱的印象。这款变速箱的驾驶体验确实比CVT变速箱更平顺。我想知道它为什么能这样？所以我开始仔细研究。作为标准的AT变速器，君威的9AT采用同轴设计(并不是所有的AT变速器都是同轴设计，比如本田就推出了平行轴设计的5AT变速器)，五个行星齿轮机构与中间轴布置在同一条直线上，使得9AT的体积与传统的6AT变速器相当。
汇总：通用9AT在技术上是专业的，但是美国车一贯的情况便是汽车发动机与变速箱中间的配对做得不够。因而假如通用能在配对层面做得更健全得话，坚信这台9AT可带着通用一路乘势而上。
或许有一些朋友担心9AT变速箱的实用性，但是从实际驾驶情况来看，这款变速箱在93km/h左右就能升入第9挡，此次发动机转速大约在1300转左右。
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