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ds5ls底盘是多连杆还是扭力梁
零下9度 2023-08-14

ds5ls底盘是多连杆还是扭力梁

1个回答
  • qiaoxia724 2023-08-14
    1、ds5ls的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。后悬架使用了扭力梁,以扩大后排的乘客空空间和行李箱空空间。

    2、这样的现象在DS 5LS查成交价|参配|优惠政策)高功率版上同样存在,至于是否合适,主要还是要看消费者的驾驶习惯。

    3、DS5LS的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。后悬挂采用扭力梁设计,从而扩大了后排座椅和后备箱的空间。整车的性能和操控性都得到了提升。

    4、不过,有时候你确实不得不佩服法国人在底盘调教上的造诣,即使是扭力梁,但DS 5查成交价|参配|优惠政策)LS的整个底盘特性却比较舒适,虽然有时候遇到些减速带的多余跳动还是多了些,但总体上在车内的感受还是比较好的,尤其是在巡航的时候。

    5、至于后悬挂依然是以往的扭力梁,没有使用的独立悬挂,不过悬挂的结构丝毫没有影响DS 5LS的行驶品质。DS 5LS的假想敌是奥迪A3,售价跨度区间非常大,从199万到299万跨度达十万。

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