虎8plus与虎7plus的减振底盘哪个舒服

2、另外瑞虎8 PLUS的悬挂结构是没有改变的，但是换了全新的减震器。像老款瑞虎8的避震器就已经是万都提供的，新款瑞虎8 PLUS则用上了万都最新的产品。更换了减震器之后，能明显感觉到瑞虎8 PLUS的底盘质感是提升了的。

3、在更换了减震器之后，能明显感觉到瑞虎8 PLUS的底盘质感是提升了的。悬挂前段行程变得更加柔软，所以当车辆行驶过一些小坑洼的时候，滤震非常舒服。而沟坎过大、或者速度过快，整套悬挂还是会传递出瑞虎熟悉的支撑感。

4、PLUS显得更加方正和厚重，也符合其商务定位。这样对比下来，瑞虎8就显得偏年轻和运动。试驾了一下，就试驾感受来说还是很满意的，车身隔音效果好，车机音质不错，减震没有想象当中的硬，底盘调校得还不错。

5、瑞虎8plus在底盘方面，前后悬架结构好，底盘高，舒适性好一点，在胎噪、风噪和整车nvh方面，瑞虎8plus也更好一些。不过在变速箱调校上哈弗H6会更好一些。