所以,机油增多主要是一个硬件故障,刷ECU是不管用的。只有针对曲轴箱窜气根本原因,优化活塞环与气缸壁之间的间隙才能从根本上解决问题。至于,最后怎么解决让我们拭目以待吧。
机油增多是由于燃油燃烧不完全或冷却液内漏造成的。发现机油增多,应及早送修,更换新油后再继续运行。
汽油进入发动机,导致机油液面升高,表现出来的现象就是好像机油增多了。
所以通过优化措施还是可以很好的控制机油增多的毛病的,这下长安CS75的老铁们可以安心了吧。至于这段时间给老铁们带了的不便和损失,这个就交由厂家来协调吧,起码给个什么补偿,送个什么保养质保啥的吧,呵呵。