一汽大众速腾1.4t双离合器变速箱过热是啥原因

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3、变速箱过热是什么原因 如果是双离合变速箱，过热是因为离合器片不断结合分离导致的。如果是cvt变速箱，过热是因为钢片链条打滑导致的。如果是at变速箱，过热是因为变速箱油散热不良或弹射起步次数过多导致的。

4、过热是因为汽车一直换挡，行驶速度不高，会影响离合器片的温度。动力换挡是一种常见的自动变速器，其结构类似于手动挡。它只有一套离合器和一套换档调节机构。其中一套离合器调节奇数档，另一套则负责偶数档。

5、无油冷却的干式双离合器：过热更容易发生，尤其是在走走停停的交通堵塞中。温度过高时，变速箱会开启自保，停止工作。和高发动机水温：齿轮箱的油温通常在90-100度之间。如果温度长期高于上限，变速箱会严重损坏。