涡轮增压汽车汽车行驶三四千公里机油少很多是怎么回事?

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。

涡轮的轴承比较特殊，采用悬浮式轴承，没有滚珠，就靠机油悬浮后转动，所以漏油再所难免。判断涡轮器是否漏油，可拆下进气管（也就是涡轮到中冷或节气门的管子），有中冷的话看一下中冷内部是否有机油就明白了。

烧机油的四点原因长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。

你好，去修理厂检查有没有地方漏油咯。没有地方漏油就是烧机油了。旧车就只有大修发动机。新车的话可以去4S店索赔。带涡轮增压的发动机都是有那么一点点消耗机油的。