为什么直喷车容易产生积碳?怎样才能有效缓解?

②安全配方无腐蚀不损伤：配方安全，不会对发动机零件造成腐蚀，不损伤车身零部件。③充分浸润软化高效分解积碳：内含净化剂对进气阀等部位附着的积碳进行充分浸润、软化。同时，高效分散剂将顽固积碳进行分散解体成极微小颗粒。

缸内直喷发动机的排气门非常容易积碳，因为排气门的温度比进气门的温度高。如果气门上有积碳，会影响发动机的进排气，从而影响发动机的运转。如果想彻底清除气门上的积碳，应该提倡核桃除砂法，这种方法可以彻底清除积碳。

跟直喷发动机的结构有关缸内直喷发动机，由于气门口没有了汽油的清洗，这里就成了积碳的重灾区，平时使用的汽油添加剂、吊瓶都无法清洗到进气门的积碳。

国内的油品及车辆使用环境容易给喷油嘴造成很大压力，最终结果就是厚厚的一层积碳。由于直喷车喷油嘴直接安置在燃烧室内，长期裸露在高温高压的环境下，温度高达1000度以上。