继三缸之后的又一步“臭棋”!放弃英朗(查成交价|参配|优惠政策),威朗(查成交价|参配|优惠政策)PRO难成大器
2、威朗pro油耗高。威朗peo油耗:9-5L。排量5T。英朗油耗:9-3L。排量3T。
3、然而威朗毕竟只是一辆普普通通的前置前驱紧凑级的代步小车,即便是换装发动机的新款也不宜期望值过高;悬架部分是否会升级后轮的扭力梁加瓦特连杆也无法确定(目前应为扭力梁),所以威朗Pro还是“英朗PLUS”的水平。