1、据报道,奥迪公司在2018年宣布停产奥迪R8(查成交价|参配|优惠政策),主要原因是奥迪公司想要专注于电动汽车的发展,而奥迪R8作为一款传统燃油车型,已经不符合奥迪公司的未来发展战略。
2、主要原因是奥迪的战略调整,奥迪将全面拥抱新能源汽车。次要原因是奥迪R8庞大的R&D、生产成本和整车销量形成鲜明对比,每卖出一辆R8,奥迪就要亏损50万美元(查成交价|参配|优惠政策)左右。奥迪R8将于2020年停产,奥迪R8e-tron的纯电动版已经停产。
3、据此分析,未来R8的继任者很可能是一款纯电动车型,这也符合奥迪目前的电气化计划和布局。所以我们可以看到,新车不仅会有插电式混合动力系统,还会有纯电动版本,而 R8 这个名字是否会持续下去也是个问题。
2、坦白说,新款雷凌整个系列当中,我们更建议大家关注双擎车型,毕竟动力出色且还省油,定价上也比较实在。
3、款丰田雷凌本次重点针对设计细节和功能配置进行调整,同时双擎版本车型换装了第五代THS混动系统,其性能以及经济性表现对比上一代混动系统有了明显提升,而且新车也是首款搭载新一代混动系统的车型。
4、动力系统:第五代智能电混双擎系统 前面说到,此次新款雷凌的最大亮点就是搭载了第五代智能电混双擎系统。