荣威350（查成交价|参配|优惠政策）在车内视野非常开阔，尤其是较薄的a柱让驾驶员视野非常开阔，转弯时不会造成太多盲点。内饰配色为黑色和米色，门把手和空出风口边缘采用镀铬金属装饰，很有档次。

L挡：低速前进挡，上坡时使用这个档位非常省油，也不会让变速箱超负荷。

首先一点荣威350全系都不带涡轮增压，在一个就是荣威350搭载的是四速自动变数箱，是日本爱信的，质量可靠，维护成本低。个人感觉350的噪音还可以，值得肯定的是噪音肯定要比荣威550（查成交价|参配|优惠政策）小得多。

一句话劝你你不要买，第一，12年荣威350用的是4AT的外采变速箱，匹配的不好，油耗高，毛病多。第二，十年车龄的国产车不太建议买，当时国产车并不像现在质量这么好，十年车龄了肯定会有很多小毛病。

荣威350自动挡驾驶方法：在起动发动机前，变速器换挡杆置于P或N 挡，确保行车制动踩下，拉起驻车制动。发动机起动后，行车制动和驻车制动仍保持，将换挡杆换到所需要的挡位。

车型动力系统 相比老款350，2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级，通过运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等都进行了优化改进，使油耗只有9L，较老款350降低12%。