车顶行李架是合法改装的零件。只要我们后来装的架子高度不超过30cm,政策上是允许的。买行李架的时候,尽量选择可以安装不损坏的款式。对损坏的行李架处理不当很容易导致车身腐蚀的发生。
是非法改装。我国的法律对于车顶行李架的载物也有着明确的规定——“载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货。载客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超过0.5米,从地面起高度不得超过4米。
算。车顶行李架是合法改装的部件,只要咱们后期加装的行李架高度不超过30厘米,政策上都是允许的。咱们在购买行李架时尽量选择可以无损安装的款式,有损安装的行李架处理不当很容易导致车身锈蚀情况的发生。
加装防风罩、小客车车顶行李架及根据自身爱好更换倒车镜,加装大尺寸天线、灯具保护罩、增加外车身彩饰,以及加装水箱、工具箱、副油箱、备胎架等行为,尚不属《机动车登记办法》所规定的违法行为,不得进行处罚。
车顶行李架是合法改装的零件。只要我们后来装的架子高度不超过30cm,政策上是允许的。买行李架的时候,尽量选择可以安装不损坏的款式。对损坏的行李架处理不当很容易导致车身腐蚀的发生。
是非法改装。我国的法律对于车顶行李架的载物也有着明确的规定——“载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货。载客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超过0.5米,从地面起高度不得超过4米。
算。车顶行李架是合法改装的部件,只要咱们后期加装的行李架高度不超过30厘米,政策上都是允许的。咱们在购买行李架时尽量选择可以无损安装的款式,有损安装的行李架处理不当很容易导致车身锈蚀情况的发生。
加装防风罩、小客车车顶行李架及根据自身爱好更换倒车镜,加装大尺寸天线、灯具保护罩、增加外车身彩饰,以及加装水箱、工具箱、副油箱、备胎架等行为,尚不属《机动车登记办法》所规定的违法行为,不得进行处罚。