变速箱高低档什么原理

1、动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

2、你好题主，汽车档位主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。

3、通过相同的线速度，根据齿轮的半径，改变不同的角速度，就是紧密咬合的齿轮，大齿轮转一圈，小齿轮可以转很多圈，反之小齿轮转很多圈，大齿轮转一圈，从而达到变速的目的。

4、简单来说，变速箱里面都是大大小小的齿轮，由于传动比的原因挂的档越高他的齿轮运行的越多速度也就越快。底挡齿轮运作的越少速度也就越慢。反过来说抵挡发动机动力更能有效直接的传输所以档越低汽车越有力量。