将4门轿车的实用性和轿车优雅(查成交价|参配|优惠政策)的线条相融合,得到了实用性与性能并存的最佳状态,碰撞测试结果也获得了5星的好成绩。全新大众CC(查成交价|参配|优惠政策)的外观造型完全保持了概念车的设计思路,与以往统一的大众车型有天壤之别。
大众汽车CC完美融合了跑车的风情和乙级轿车的珍贵。其全新大众抄送前脸造型和尾部新设计,将全新大众抄送更加成熟、风格睿智的——横、纵、横条纹进气格栅与线条简洁大方的灯光套装风格完美结合。
像它的内饰一样,CC猎装车有着非常标准的大众驾驶风格。简单总结就是油门慢而轻,转向力轻,刹车紧。这种风格顶多让熟悉大众的司机轻松上手;最糟糕的是,它根本没有表现出个性化模型的应有特征。
全液晶仪表,显示效果较为清晰,大众旗下第一款搭载全液晶仪表的就是CC,到如今貌似没有什么进步,有点遗憾。
关于7速双离合变速箱,在试驾新CC猎装车时,并没有明显感受到在低挡位以及倒平挡的切换时,那种接合的顿挫感,整体上都是处于平顺状态。要知道,大众的双离合变速箱几乎已经是普通民用车领域的最佳选择。