汽车空调制冷和制热哪个更费油?

制冷耗油，制热不耗油。暖风跟冷风的工作原理不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化，并吸收空气中大量的热量而形成的；冷风打开时，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要耗费一定量的燃油。

答案是：制冷费油多。汽车在冬季加热时，油耗很小，基本可以忽略不计。但是汽车空调制冷的时候，油耗比较高，因为汽车空调的功率大约是发动机输出功率的10%~15%。

，冷风费油。2，汽车空调通过制冷压缩机制冷，空气沿管道进入经冷媒制冷后进入车内。

汽车空调消耗更多的油。空制热不是无油，但是油耗很低，基本可以忽略不计。加热原理：大部分汽车的加热装置都是与发动机冷却水通道相连的暖空气罐。从发动机带走热量的冷却液流过这个热空气罐。

汽车空调当然是开着冷气时候费油了。因为暖气的时候是借助发动机散热来取得热量的，冷气是纯制冷机动作才能制冷。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。