而AT变速箱则是应用最广泛的自动变速箱之一,通过变矩器与发动机连接,换挡平顺性较好,全是行星齿轮,靠行星齿轮变速和扭转实现变速。长安逸动(查成交价|参配|优惠政策)有两款发动机,一款为6升自然吸气发动机,另一款为4升涡轮增压发动机。
at变速箱内部装有行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。长安逸动用了两款发动机,一款是6升自然吸气发动机,一款是4升涡轮增压发动机。长安逸动前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
长安逸动PLUS(查成交价|参配|优惠政策)共使用3种变速器。其中,搭载自然吸气发动机的车型使用5速手动变速器或6at变速器。搭载涡轮增压发动机的车型则使用7速双离合变速器。
新逸动6AT车型的上市补全了逸动系列在AT市场上的不足,GDI直喷发动机与6AT的变速箱的组合即便与同排量的速腾、领动等车型相比也不相上下,加上配置和空间层面的表现,新逸动6AT毫无疑问是同级别最值得买的车型。