伊兰特(查成交价|参配|优惠政策)轿车采用四线式氧化错型前氧传感器,传感器内侧与大气相通,外侧与排气接触。在高温下,当内、外侧的氧浓度存在差别时,通过氧离子产生电位差。
款伊兰特通常情况下都会有两个氧传感器,分别是前氧传感器和后氧传感器,前氧一般是在三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器的前面,位于后面的则为后氧。如所示。
你好,第一排与第二排分别代表发动机左右排气管属于双排气管系统,数字1与2分别代表前氧和后氧传感器。伊兰特应该属于单排气管系统,数字2#代表后氧传感器,有帮助请采纳。
您好,有两个 一个在三元催化前面,一个在三元催化后面 希望我的回答能帮助你
检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,说明堵塞。摘下空气滤清器。