挂档冲击是怎么回事
1、阀体、电磁阀损坏 阀体由于变速箱油内部的脏东西堵塞阀道或磨损阀道,就会影响阀体给离合器的压力不足或不畅,导致司机会用顿挫感。
2、可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。换挡时离合器踏不到底,造成齿轮损坏。此外,不使用离合器时脚不宜放在离合器上,造成分离轴承过度磨损。解决方法:到4S店检查维修。可能是怠速挂挡。
3、自动变速器换档冲击造成换挡冲击的原因有很多,但从统计来看,有波箱油压不足造成的冲击,有波箱油压过高造成的冲击,还有一点就是周边底胶,需要根据情况来定。