复合扭力梁式后悬挂和扭力梁式后悬挂有什么区别
复合扭力梁式后悬挂和扭力梁式后悬挂有两个主要区别:
一、复合扭力梁式后悬挂是一种成本较高的悬挂方式,相对于普通的扭力梁式后悬挂,它多了一根复合扭力梁,如下图所示。但是,这种悬挂方式能够在保证舒适性的同时提供最佳的操控性能,因此现在大多数新款车型都采用了这种悬挂方式。
二、扭力梁半独立悬挂是一种较为老旧的结构,成本较低,主要用于廉价车型,与复合扭力梁式后悬挂相比,少了复合式扭力梁。