大众干式双离合可靠吗?故障率高么?
2023-12-08 09:06:39
DSg属于廉价版干式双离合变速箱。大众低端车型都是安装的dsg，故障率换可以接受，8万公里会进行调整离合器片间隙，或者8万公里会进行变速箱机电单元（查成交价|参配|优惠政策）维修更换。
目前市面上在用的（主要是大众车系）双离合有干式、湿式之分，干式的双离合故障率较高，且维修费用昂贵，湿式的双离合相对好一点。
干式双离合变速箱本身并不是高扭矩变速箱，所以如果按照实际性能来使用，故障率还是比较低的。但是如果经常在崎岖路面行驶或暴力驾驶，干式双离合则不适合。就像AT和CVT变速箱一样，各自的优点和缺点不能互补。
2个回答
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banglovede 2023-12-15 01:32:11
双离合是一种比较新比较先进的变速箱设计，它可以大幅缩短换挡的时间，最直接的表现就是明显提升汽车的加速表现，但因为这项技术比较新，所以一开始的问题和毛病不少。比如最早的干式双离合，但经过这些年不断的完善和改进，即使是干式双离合，也没有明显的问题了。 -
lau613 2023-12-08 09:06:39
dsg属于廉价版干式双离合变速箱。大众低端车型都是安装的dsg，故障率换可以接受，8万公里会进行调整离合器片间隙，或者8万公里会进行变速箱机电单元维修更换。
目前市面上在用的（主要是大众车系）双离合有干式、湿式之分，干式的双离合故障率较高，且维修费用昂贵，湿式的双离合相对好一点。
干式双离合变速箱本身并不是高扭矩变速箱，所以如果按照实际性能来使用，故障率还是比较低的。但是如果经常在崎岖路面行驶或暴力驾驶，干式双离合则不适合。就像AT和CVT变速箱一样，各自的优点和缺点不能互补。
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