速腾（查成交价|参配|优惠政策）采用独立悬架，速腾前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊式独立悬架优点：麦弗逊悬架具有良好的响应性和操控性，结构简单，占用空间小，成本低，重量轻，适合布置大型发动机，装配在小型汽车上。

首先，速腾肯定是独立悬挂的底盘。可以从官方数据看出 独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。非独立的两侧车轮是连在一起的。

T和8T型号的发动机。现款速腾采用独立悬架，装备了EA211发动机，动力更强，油耗更低；设计上融入大众品牌新一代MQB风格，外观简洁硬朗，内饰豪华大气。

这款变速器同时被应用在了途安（查成交价|参配|优惠政策）和6L POLO上。另外，速腾还配备了一款5挡手动变速器，在操纵感觉上，与大众系列的5挡手动变速器没有太大变化，入槽时有一股黏黏的吸力，行程短且准确。

款-2011款的速腾（A6），都是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬挂。就是这个样子的速腾。2012款至今的速腾（A6L)，只有0T的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬挂。

新速腾从2012年3月8号上市，一直到2014年5月份生产的都是非独立悬架。意味着其他时间段的都是独立悬架。