马自达cx30悬架怎么样,马自达cx30用了什么悬架系统
马自达 CX-30 前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架,为驾驶者带来更稳定的操控感受。作为一款紧凑型 SUV,CX-30 搭载 2.0 升自然吸气式发动机,动力表现出众。
该发动机的最大功率达 116kW,最大扭矩为 202 牛·米,配置缸内直喷技术,并采用铝合金缸盖缸体,不仅提升了燃油效率,还减轻了发动机重量,进而增强操控性能。
CX-30 匹配 6 速手动变速箱和 6AT 变速箱,换挡平稳顺畅,可靠性与耐久性更为出色。此外,后悬架采用扭力梁式悬架,可提高尾部的灵活性,降低成本。
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该发动机的最大功率达 116kW,最大扭矩为 202 牛·米,配置缸内直喷技术,并采用铝合金缸盖缸体,不仅提升了燃油效率,还减轻了发动机重量,进而增强操控性能。
CX-30 匹配 6 速手动变速箱和 6AT 变速箱,换挡平稳顺畅,可靠性与耐久性更为出色。此外,后悬架采用扭力梁式悬架,可提高尾部的灵活性,降低成本。
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