前驱车爬坡技巧视频,前驱车爬坡技巧视频教程

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在爬坡之际，建议切换至低速挡，用以增大轮上扭矩。当遭遇陡峭的坡道时，前驱车易于产生驱动轮打滑的状况，这时能够升挡来减小轮上扭矩，进而防止驱动轮打滑。

相较而言，后驱车在上坡时大体不会出现打滑的情形，这是鉴于后驱车的驱动轮处于后部，故而不会削弱后轮的抓地力。

多数家用轿车均采用前驱车的设计，此种设计能够拓展乘员舱的空间。不过，前驱车的操控性能通常较为一般，这是由于发动机和变速箱的横置致使大部分重量汇聚在车头区域，致使在快速过弯时呈现推头现象。

相比之下，后驱车的操控性能更优，并且驾驶的趣味性也更高。后驱车的发动机为纵置形式，如此能够将发动机尽量朝后安置，以均衡车身的前后配重。

所以，倘若注重操控以及驾驶乐趣，建议选取后驱车。

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