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吉利帝豪 GSE 电动机的功率存在两种规格，分别是 163 马力以及 177 马力。

作为一款纯电动汽车，帝豪 GSE 运用了单电机设计，且配置了三元锂电池。其中 163 马力车型的工信部续航里程达 400 公里，而 177 马力车型能够达到 450 公里。

三元锂电池具备重量较轻、能量密度较高的长处，所以适用于纯电动家用汽车。此类电池的正极材料采用了镍、钴、锰或者镍、钴、铝等元素。

在悬挂系统层面，帝豪 GSE 前悬挂采用的是麦弗逊独立悬挂，后悬挂则是扭力梁非独立悬挂。这样的设计有益于拓展后排乘坐空间和后备箱空间，对于紧凑型汽车来讲极为重要。

纯电动汽车作为未来汽车的发展走向，其优越性在于电动机运转时不存在多余的抖动和噪音，为驾驶者营造更加惬意的驾驶环境。

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