整体桥式悬挂好不好,整体桥悬挂如何提高舒适性

整体桥式悬挂好不好,整体桥悬挂如何提高舒适性

整体桥悬架于越野路面的表现颇为出色，然而在铺装路面行驶时，其舒适性相对平常。此种悬架结构主要被应用于硬派越野车，以此应对恶劣且繁杂的路况。

在硬派越野车当中，部分车型仅有后悬架采用整体桥，而另有一些车型则前后悬架均采用此类设计。整体桥悬架的同轴两个车轮之间存在连接，这对在铺装路面上的行驶舒适性有所影响。

若期望获取铺装路面行驶的舒适性，独立悬架会是更优的抉择。这种悬架的同轴两个车轮之间并无连接，促使车轮运动相互不受干扰，进而提升行驶舒适性。

虽然整体桥悬架在舒适性方面存有局限，不过其能够增大车轮与地面的接触面积，增强抓地力，于越野路面上的表现甚为出色。

倘若感兴趣，不妨尝试驾驶搭载整体桥悬架的硬派越野车，像牧马人（查成交价|参配|优惠政策）、吉姆尼（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰 G 级以及路虎卫士等，这些均是越野性能较强的车型。

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