双离合变速箱内部结构是什么样的图片,双离合变速箱内部结构零件

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双离合变速器的内部构造与手动变速器相仿，涵盖三轴和两轴的轴、主动齿轮以及从动齿轮。其离合器处在前端，同时也包含换挡控制机构。

双离合变速器是一种立足于手动变速器研发而成的自动变速器，相比手动变速器，其增添了离合器以及换挡控制机构。

双离合变速器的一组离合器用于把控奇数挡位，另一组离合器用于把控偶数挡位。这种变速器的换挡速率和传动效率颇高。

双离合变速器存在两种类别：干式和湿式。干式双离合变速器的离合器片未浸泡在变速器油里，而湿式双离合变速器的离合器片则浸泡在变速器油中。

湿式双离合变速器的散热性能以及可靠性和稳定性强于干式双离合变速器，不过干式双离合变速器的换挡速度更快。

然而，干式双离合变速器难以与动力强劲的发动机协同运用，其承受的扭矩较小。另外，干式双离合变速器的散热性能不及湿式双离合变速器。

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