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江淮嘉悦 A5 的悬架配备了独立悬架，其中前悬架运用了麦弗逊独立悬架，后悬架采用了 E 型多连杆独立悬架。E 型多连杆独立悬架相较普通多连杆独立悬架更为繁杂，能够提升汽车的乘坐舒适程度。

多连杆悬架与麦弗逊悬架皆为常见的独立悬架。麦弗逊悬架构造简便，运用宽泛，仅具一个 L 型控制臂，成本较低，几乎不占据发动机舱空间，故而大部分前横置发动机的汽车均选用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架构造繁杂，成本高昂，是在双叉臂悬架基础上改进而来的产物，将双叉臂悬架的两个叉臂变为了单独的连杆。多连杆悬架能够增强车轮的贴地性能，增进车轮的抓地力，进而提高车辆的操控性。

江淮嘉悦 A5 系江淮旗下的一款紧凑型轿车，全系搭载 1.5 升涡轮增压发动机，具备 150 马力和 210 牛米的最大扭矩，配置了 i-vvt 技术和多点电喷技术。

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