发动机过热原因分析,造成发动机过热的原因是什么
发动机过热原因分析,造成发动机过热的原因是什么
导致发动机过热的原因有哪些?导致发动机过热的原因如下:
1. 风扇故障。风扇出现故障进而影响风扇的正常运转,具体成因包括风扇电磁离合器或风扇电动机的控制开关作用时间过迟、关闭过早;风扇始终不转动;风扇硅油式耦合器失效。
2. 冷却液不足。冷却液匮乏,内部消耗量过大。主要原因在于气缸垫损坏。
3. 冷却液循环量过小。具体原因包含,水泵叶轮故障;节温器损坏;散热器或机体水道内水垢过多,清理不及时。
4. 发动机工作不佳。主要原因有点火时刻过晚、混合气过稀、燃烧室积碳过多、发动机爆震等。
5. 滑油量欠缺。会致使各运动机件无法获得足够的润滑,使摩擦阻力增大,磨损加剧,发热量增加。同时使润滑油温度上升,相应润滑油的黏度降低,更促使摩擦、发热、散热不良,从而致使发动机过热。
6. 散热器散热故障。主要原因有,散热片间有杂物阻挡;散热器的散热片变形;散热器内部堵塞。百叶窗无法完全打开。
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