现代菲斯塔4种驾驶模式,现代菲斯塔四种模式怎么用

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现代菲斯塔提供了多种驾驶模式，涵盖运动、ECO、标准、舒适等等，驾驶员能够直接按压挡杆附近的“DRIVE MODE”按键来进行切换。

在 ECO 模式当中，车辆通过调控换挡逻辑以及限制喷油量来达成省油成效。这代表着车辆的动力输出将会受到一定程度的限制，加速会相对迟缓，以此换取更低的油耗。

标准模式之下，车辆的工作状况较为平常，能够于经济性和动力性之间实现平衡。悬架的硬度和柔软度适中，油门的响应也较为机敏，致使驾驶体验既惬意又灵活。

动态模式，亦被称作“运动模式”，动力响应极其积极。升挡延迟，促使车辆在起步阶段就能够获取高扭矩输出，让驾驶者体会到强烈的推背感。然而，此种模式下的燃油耗费会增多，对发动机和变速箱的机械磨损亦会加重。

舒适模式里，悬架变得更为柔和，方向盘更易于操控，车身也更低矮。在经过减速带、突然的油门或刹车时，乘坐的舒适程度比正常模式更高。动力输出舒缓，不会让人产生顿挫之感。

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