绞牙避震预压方法是什么,绞牙避震预压方法是什么样的

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绞牙避震预压方式：

1. 在对绞牙避震进行调节时，需防止将弹簧压得过紧或者过松。绞牙避震的调节功能常常存在误解，部分车友在购置时会过度看重其“多功能”，而经销商也会针对此种心理展开宣传。2. 一般所认知的高低是借助改变筒身长度以及弹簧 K 数来改变车身最小离地间隙。事实上，绞牙避震高低的调节能够通过变更弹簧座来达成。将弹簧压得松一点，能够让汽车在经过坑洼路面时更具弹性，不会觉得太过生硬。3. 在调节绞牙避震的时候，可以通过查看轮胎之间能否塞入一个拳头来判别调节的程度。假如弹簧压得很紧，汽车举升起来时，轮胎之间只能塞进一个拳头，就如同有 5 个手指宽一般。

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