大众速腾的非独立悬挂曾引发不少问题导致一些车主选择自行改装。比如有车主在青岛找专业汽修厂将非独立悬挂改为独立悬挂连工带件花费 5000 多元改装后舒适性提升明显驾驶质感提高约 20%。但要注意改装前要咨询清楚是否影响年审和保险索赔。
另外还有车主给速腾改装空气悬挂。气动避震主要由控制系统和避震两部分组成通过改装“气压避震+控制器”可在车内随意调节车身高度。空气悬挂通常在超跑和高端 SUV 顶配车型才有与气压避震相比升降高度、速度都有差距。
不过改装空气悬挂可不只是为了追求性能更多是为了打造独特的低趴风格。但改装需谨慎要考虑到合法性、安全性以及后续的维护成本等问题。