底盘平整性方面做得较好发动机下护板和底盘两侧护板齐全。隔热处理也不错前后覆盖较完整油路管线隐藏良好。但两侧护板未向后延伸对油箱保护不够。
前悬架是常见的麦弗逊结构副车架为一体式结构下摆臂是单层冲压钢板前轮转向节是铸铁材质。
后悬架是大众常见的“三横一纵”独立悬架后副车架为全框式结构。后悬连接盘是铝合金材质成本高、重量轻、弹性好。
不过这辆车也存在一些问题。比如转向拉杆螺栓会生锈左右纵梁粗细不同主驾驶侧更粗且带有多道加强结构副驾驶侧则没有加强结构且更细。
总的来说2017 速腾的底盘和老款基本保持一致没有太大差别。其在一些方面表现出色如底盘平整、隔热等但也存在一些细节上的不足。